Formule 1 : L’écurie états-unienne Haas annonce l’arrivée d’Esteban Ocon
Ce jeudi matin, Haas a officialisé l’arrivée future d’Esteban Ocon, qui ne sera pas conservé par Alpine. Le pilote français rejoindra l’écurie américaine à partir de 2025 pour plusieurs saisons. Ce sera sa troisième équipe en Formule 1 après Force India et Renault-Alpine.
Juste avant la pause estivale, le complexe marché des transferts a connu une nouvelle réponse quant à la composition de la grille 2025. Esteban Ocon, qu’Alpine n’a pas souhaité conserver à la fin de l’année, va rejoindre Haas pour plusieurs saisons, selon les termes révélés par l’écurie.
Le Français de 27 ans, avec 146 Grands Prix à son actif, apportera de l’expérience à l’équipe américaine. Haas avait annoncé il y a trois semaines l’arrivée du Britannique Oliver Bearman, membre de l’Academy Ferrari, qui débutera en Formule 1.
« Je suis heureux que nous ayons pu nous assurer les services d’Esteban, a expliqué Ayao Komatsu, le team principal de Haas. Je suis bien sûr particulièrement au courant de ses qualités car notre histoire personnelle remonte à ses premiers pas en Formule 1, puisque j’étais son ingénieur ce jour-là chez Lotus. L’expérience qu’il va nous amener, notamment après avoir travaillé chez un constructeur, sera un avantage pour nous dans notre quête de croissance. Il était vital que nous ayons un pilote expérimenté pour accompagner Oliver Bearman.
« Haas a un projet motivant et des buts très clairs pour le futur, » a déclaré Esteban Ocon. Enthousiaste à l’idée de démarrer ce nouveau chapitre de sa carrière en Formule 1, il a ajouté : « Je rejoins une équipe ambitieuse, avec un état d’esprit, une force de travail et une trajectoire ascendante qui m’ont impressionné. Haas a un projet motivant et des buts très clairs pour le futur. Je suis très impatient de travailler avec tout le monde à Kannapolis, Bandbury et Maranello. »
Ocon quitte le giron français après cinq saisons, d’abord sous pavillon Renault puis quatre ans sous les couleurs d’Alpine. Il sera monté sur les trois marches du podium durant cette période, terminant 2e à Sakhir (Bahreïn) en 2020, 1er en Hongrie en 2021 puis 3e à Monaco en 2023.
Même s’il a connu des moments de tensions avec Fernando Alonso en 2021 et 2022, l’actuelle saison est de loin la plus difficile en termes de résultats. Sans oublier l’épisode du Grand Prix de Monaco, avec l’accrochage qu’il a provoqué au premier tour avec son coéquipier Pierre Gasly, suivi de l’imbroglio sur sa participation au Grand Prix du Canada après que Bruno Famin, directeur de l’écurie, a promis de « trancher dans le vif » en direct sur Canal+. Bel et bien aligné à Montréal, Ocon avait été officiellement annoncé sur le départ en fin de saison peu après, le 3 juin.
Il ne reste désormais plus que cinq places disponibles sur la grille : une chez Alpine, Mercedes, Sauber, Racing Bulls et Williams.
