Huit constructeurs automobiles participeront à la catégorie Hypercar du championnat mondial WEC lors de la saison 2026
La FIA a annoncé lundi la composition du plateau pour le Championnat du monde d’Endurance de 2026. Quatorze constructeurs participeront aux deux catégories principales, dont huit en Hypercar, la catégorie reine réservée aux prototypes de course. Cette même catégorie accueillera dix-sept véhicules au total, maintenant ainsi le nombre de marques par rapport à la saison précédente.
Le calendrier débute le 28 février au Qatar avec une épreuve de mille huit cent douze kilomètres. Seven marques engagent deux voitures chacune: Alpine, Aston Martin, BMW, Cadillac, Genesis, Peugeot et Toyota. Ces constructeurs chercheront à surpasser la domination italienne dans la catégorie reine.
Ferrari se présente en position de force avec trois prototypes alignés. La marque italienne bénéficie d’une expérience victorieuse récente, ayant remporté trois éditions consécutives des Vingt-quatre Heures du Mans. Les équipages restent inchangés par rapport à la campagne précédente, garantissant une continuité dans la stratégie compétitive.
Ferrari détient actuellement les titres pilote et constructeur du championnat d’Endurance. Cette domination pose un défi majeur aux sept autres constructeurs qui tenteront de consolider leurs positions respectives et de contester la suprématie établie par la Scuderia.
Concernant la catégorie LMGT3, Valentino Rossi ne fait plus partie des engagés pour cette saison. L’ancien champion moto n’apparaît plus au sein de la grille de cette catégorie, marquant un changement dans la composition des participants à cette division.
