Sébastien Ogier égale le record de neuf titres mondiaux de Sébastien Loeb en terminant troisième du Rallye d’Arabie saoudite

Après sa troisième place en Arabie saoudite, Sébastien Ogier remporte son neuvième titre mondial. Il égale désormais Sébastien Loeb au palmarès du rallye. Le Français de Toyota a navigué avec prudence à travers les nombreux pièges du désert saoudien. Thierry Neuville remporte la victoire avec sa Hyundai, devant Adrien Fourmaux du même constructeur.

Ogier a atteint un jalon historique en devenant co-détenteur du record avec Loeb. Ses précédents titres datent de 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2020 et 2021. Son copilote Vincent Landais fête aussi son premier titre mondial. Bien qu’absent de trois épreuves cette saison, Ogier a su maintenir sa position et concrétiser ses objectifs.

La stratégie d’Ogier reposait sur la gestion plutôt que l’attaque. Ses rivaux Toyota, Elfyn Evans et Kalle Rovanperä, se sont affrontés pour le titre. Evans a terminé sixième tandis que Rovanperä occupait la septième place. Les crevaisons ont perturbé plusieurs concurrents, mais Ogier a mieux géré les aléas de la route.

Le premier jour, jeudi, plaçait Ogier en septième position malgré une position défavorable en ordre de départ. Il ne devançait que ses coéquipiers, situation idéale pour son objectif. Vendredi, deux crevaisons lentes l’ont ralenti lors de l’ES14, mais Evans a subi des dégâts plus importants. Ogier a maintenu sa concentration sur la gestion des écarts.

Avant la dernière journée, Ogier occupait la sixième place avec un point d’avance virtuelle au classement général. Des rebondissements majeurs se sont produits lors de l’ES16 avec plusieurs crevaisons. Le classement s’en est trouvé bouleversé, propulsant Ogier à la troisième position avant la power stage finale.

Pour Ogier, la dernière spéciale de seize kilomètres s’avérait cruciale pour sécuriser son titre. Il possédait seulement quatre points d’avance sur Evans. Evans a remporté cette dernière épreuve mais n’a pu rattraper son retard. Ogier termine ainsi avec une avance confortable et décisive.

Neuville savoure enfin une victoire en 2025. C’est sa première victoire de la saison après une année difficile comme champion du monde en titre. Fourmaux complète le succès Hyundai avec sa deuxième place, réalisant le meilleur résultat de sa carrière en remplaçant ses précédentes troisièmes places par un podium de haut niveau.